Как работает покрасочная камера с водяной завесой

Покрасочные камеры применяют для окрашивания крупногабаритных изделий. Это могут быть кузова авто в сборе или отдельные их детали, мебельные конструкции и т. д. Принцип действия оборудования основан на создании направленного воздушного потока, который перемещает туман из краски. Результат — равномерное распределение красящего слоя по обрабатываемой поверхности, без потеков и непрокрашенных мест. Водяная завеса нужна для того, чтобы не позволять частицам краски и вредным летучим компонентам выходить за пределы камеры. Вода задерживает их, поэтому в атмосферу попадает меньше вредных веществ.

Как устроена покрасочная камера с водяной фильтрацией

Это помещение со стальными стенами, которое оборудовано:

1. Нагревательным элементом. ТЭН нагревает воздух до рабочей температуры и поддерживает ее.
2. Приточно-вытяжная вентиляция. Система вентиляторов обеспечивает циркуляцию воздуха в покрасочной камере. Она загоняет воздушный поток в рабочую зону и выводит его наружу.
3. Система фильтрации. Удаляет из воздуха мельчайшие частицы красителя. Благодаря фильтрам, краска не выходит за пределы оборудования. В устройствах с водяной завесой за это отвечают гидрофильтры — выдуваемый наружу воздух проходит тонкую стенку воды. В некоторых покрасочных камерах предусмотрен активный водяной пол, который улавливает частицы краски.
4. Освещение. Необходимо для комфортной работы оператора.

Закрытые покрасочные камеры часто оборудуют многоуровневой системой фильтрации. Здесь кроме гидрофильтров стоят сухие фильтры (чаще угольные). Их устанавливают перед вытяжным вентилятором для финишной очистки воздуха.

Виды покрасочных камер

По организации подачи изделий выделяют два вида покрасочных камер:

1. Тупиковые. Используют для периодических работ. Подходят для автомастерских и производств, где нет непрерывного потока окрашиваемых деталей. Например, для небольших компаний, которые занимаются мелкосерийным производством или выпускают продукцию под заказ. Закрытые покрасочные камеры устанавливают рядом с зонами подготовки к покраске.
2. Проходные. Применяют при массовом, серийном производстве. Например, в цехах. Особенность таких закрытых и открытых покрасочных камер — в возможности непрерывной подачи окрашиваемых деталей. Перед ними устанавливают площадки для подготовки к покраске, чтобы работа шла по принципу конвейера.

По особенностям конструкции выделяют:

1. Закрытые покрасочные камеры. Полностью изолируют рабочую зону. Это позволяет размещать оборудование для подготовки автомобилей к покраске рядом с покрасочным.
2. Открытые покрасочные камеры. Корпус таких конструкций создает частично замкнутое пространство. Часто оборудование для подготовки и окраски грузовых автомобилей предполагает 1–2 открытых зоны. Их расположение зависит от способа загрузки окрашиваемых деталей, нахождения рабочего места и технологии окрашивания. Поскольку оборудование не полностью изолировано, нужно размещать площадки для подготовки деталей к покраске на удалении от камеры. Иначе частицы краски могут попадать на обработанную поверхность.

В зависимости от размещения гидрофильтров, различают камеры:

1. С фронтальной завесой. Здесь есть лишь одна водяная стена, которая находится перед вытяжной системой. Устройства подходят для окрашивания вертикальных поверхностей. Благодаря грамотной организации вентиляционной системы, более 80% частиц оседает в воде. Рядом с устройством можно установить оборудование для подготовки автомобилей к покраске.
2. С активным водяным полом. Подходят для окрашивания объемных изделий, например, автомобильных кузовов. Окрасочный туман улавливается водой, которую наливают в ванную — ее размещают под окрасочной кабиной.
3. С боковыми стенами без водяного пола. Здесь завесы из воды предусмотрены со всех сторон.
4. С боковыми стенами и активным водяным полом. Технически это самый совершенный вариант, с максимальным уровнем фильтрации. Гидрофильтры улавливают частицы при окрашивании вертикальных поверхностей и горизонтальных. Рядом с камерой размещают зону подготовки к покраске, поскольку риск загрязнения деталей отсутствует.

Водяную стену реализуют в двух вариантах: орошение или система водных каскадов.

Преимущества оборудования с водяной системой фильтрации

Насколько бы качественной ни была подготовка к покраске автомобилей, самый важный момент — работа покрасочной системы. Основной плюс устройств с водяной фильтрацией — качественное удаление частиц краски, которые не осели на обрабатываемых деталях. Процесс прост, но продуман до мелочей — вода улавливает тяжелые частицы, а остатки оседают на сухом фильтре. Отсюда вытекает ряд плюсов:

1. Снижение вредных выбросов. Вода — надежный барьер для распространения частиц краски в окружающую среду. Использование водяного фильтра — защита экологии.
2. Минимизация негативного воздействия на здоровье сотрудников. Это положительно отражается на условиях труда.
3. Обеспечение чистоты в производственном помещении. Можно размещать оборудование для подготовки и окраски грузовых автомобилей рядом — частицы краски не будут летать по всему цеху.

Передовая система очистки позволила повысить качество нанесения покрытия. Более густой туман из краски равномернее распределяется по поверхности. Это повышает производительность малярного участка и качество итогового покрытия. Но любая камера требует тщательной подготовки к покраске автомобилей.

Где купить оборудование для покраски

Компания Guangli производит оборудование с водяной завесой профессионального уровня. Это оборудование используют цеха, которые выпускают штучную продукцию, а также крупные фабрики и заводы — для крупносерийного производства. Также устройства Guangli покупают в автомастерские, где нужно быстро и качественно восстановить поврежденное лакокрасочное покрытие. На все аппараты действует гарантия 1 год или можно оформить расширенную — на 2 года.